韩国人通常在11月开始制作韩式泡菜。随着今年泡菜制作季日益临近,通货膨胀导致白菜、白萝卜等泡菜原材料涨价,引发韩国民众担忧。《韩国先
据“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部24日下午召开的新闻发布会通报,第一部黑匣子的数据下载和分析工作正在进行中,目前不能排除存储单
【环球网报道记者林泽宇】韩国《朝鲜日报》报道,韩国知名泡菜制造商“汉城食品”被曝使用腐烂的白菜和白萝卜制造泡菜,公司方面23日表示:“
据一家制造商声称,索尼仍在为PSVR2头显的相关组件进行谈判工作。在周一发布的声明中,自称“眼球追踪领域的全球领导者和注意力计算领域的先驱
”反枪支暴力联盟“纽敦行动联盟”在一份声明中说,“美国曾发生过20名一年级学生和6名教职工遭枪杀的大规模枪击事件,而国家射击运动基金会还
索尼近期推出了PS5的可替换外壳,共有五种颜色,而其中一种叫“午夜黑”的外壳在发售后,遭到了配件生产商Dbrand的无情嘲笑,该厂商曾因生产未
PC市场受益于疫情,需求出现了明显的扩大,不过这个需求激增过后,接下来就是市场的大幅降温了。在经历了一波销售热潮之后,预计今年个人电
日本沙发制造商Cellutane今日推出了以宝可梦耿鬼为主题的沙发,此前该制造商已推出过卡比兽和百变怪主题的沙发。这款沙发尺寸为W92xD82xH80厘米,总重
据国外媒体报道,当地时间周二,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,已请求12家主要汽车制造商提供协助,调查特斯拉汽车在使用Autopil
当前,虽然全球量产装车的自动驾驶技术,均为L2级水平的自动辅助驾驶,但是在宣传方面,特斯拉向来都是领先一步。而今,特斯拉甚至已经考虑
作为美股市场中市值前三高的公司之一,苹果进军汽车界,已经是公开的秘密。不过没有造车行业的时间沉淀与积累,苹果公司似乎并不打算自己建
韩国知名锂电池制造商 SK 创新(SK Innovation)近日宣布,计划分拆电池业务,使其成为一个独立的部门,以便更好地专注于快速增长的电动汽
近日,京东方和TCL科技陆续发布2021年半年度业绩预告。根据预告,今年上半年,京东方归属于上市公司股东的净利润同比增长1001%~1018%,至12
一群特斯拉股东认为电动汽车制造商特斯拉收购太阳能板制造商 SolarCity 存在违规操作,并以此向法庭提起诉讼。本周一案件将在特拉华州威
据报道,英伟达斥资400亿美元收购英国芯片设计公司Arm的交易很可能获得成功,此前全球三家最大芯片制造商对其表示支持。据报道,博通、联发
当下欧洲现行的欧六排放标准已经很高,我国现行的国六排放标准一定程度上就是参考欧洲的欧六标准制定的。不过,欧洲对于机动车的排放要求也
欧洲第二大芯片制造商意法半导体(STMicroelectronics)宣布将从2021年6月1日起提高其产品线的价格。本周早些时候,该声明正式对外发布,该公
电动化已是大趋势,全球各国禁售燃油车事件也在陆续敲定与更新中,其中包括日本。近日,据外媒报道,丰田章男在JAMA(日本汽车工业协会)会议
据路透社报道,苹果、微软、Alphabet等芯片买家与英特尔等芯片制造商组建一个新的游说团体,它们向美国政府施压,希望获得芯片制造补贴。游
据国外媒体报道,韩国半导体制造商 SK 海力士旗下的一座工厂,发生了化学品泄漏事故,导致 3 名工人受伤,但半导体产品的生产不会受到
据Protocol报道,谷歌近日收购了3D音频初创公司Dysonics,该公司的员工已经入职了谷歌,加入音频硬件研发。谷歌还获得了Dysonics的知识产权
日本半导体巨头瑞萨电子公司旗下主力工厂日前发生火灾,加剧全球汽车芯片短缺局面。分析人士认为,芯片短缺给全球汽车行业带来较大损失,并
瑞萨是仅次于恩智浦的全球第二大汽车芯片制造商,也是丰田汽车和日产汽车的主要供应商。汽车制造商停产将对日本经济产生重大影响,目前汽车
3月26日,蔚来汽车宣布,因芯片短缺,决定从3月29日起将合肥江淮汽车工厂的生产暂停5天。3月27日,蔚来相关负责人向表示,芯片短缺情况超出
据报道, 苹果制定了合作制造商新规定,包括严格限制对苹果员工进行生物识别扫描 ,却鼓励合作工厂针对工人更多地使用安全摄像头。一份新
在目前全球芯片短缺的情况下,三星关闭克萨斯州芯片制造厂加剧了芯片短缺的现状,由于芯片短缺,对手机行业产生了很大影响。很多手机圈都说
在经过多年的发展之后,内存行业算是需要进行更新换代,之前DDR4内存的性能也足够消费者使用,让DDR5的普及时间一次又一次地延迟,DDR5内存
据报道,即将离任的松下首席执行官津贺一宏(Kazuhiro Tsuga)表示,该公司计划生产与其他全球汽车制造商生产的电动汽车更兼容的电池,以减
据外媒报道,电子产品制造商Maxell再次对苹果提起诉讼。据悉 ,该公司再次指控苹果通过iPhone、iPad及其他硬件的FaceTime和照片功能侵犯了
芯片制造商ADI首席执行官文森特·罗奇(Vincent Roche)于当地时间周三接受采访时表示,目前全球汽车制造商都面临芯片短缺这一问题,但这是
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