不管你信不信,「新能源车革命」真的来了!
或许在几年前,没有多少人会相信特斯拉能实现50万辆电动汽车的产销目标。现如今,该公司仅仅在单季度(2020Q3)就达到14.5万辆的产量、以及近14万辆的交付量。
而在电动车投资热潮的推动下,年初迄今,特斯拉的股价涨幅也超过600%。
再来看国内造车新势力。
2020年11月,蔚来交付5291台新车,同比增长109%,连续第四个月创品牌单月交付新高,并自今年4月以来连续第八个月实现同比翻番;
蔚来EC6交付1518台,环比增长71.9%;
蔚来2020年已累计交付36721台,同比上涨111.1%。
借着新能源的「东风」,蔚来今年累计涨幅超1000%。
今年11月,小鹏汽车总交付量达到4224台,创2020年新高,同比增长342%;
2020年1-11月累计交付21341台,同比增长87%;
小鹏G3单月交付1492台,环比增长59%,创2020年新高。
股价方面,尽管近期出现回调,但自今年8月底上市以来,小鹏累计涨幅也有约65%。
此外,不少传统车企,如福特、大众、通用等,也纷纷开始或计划布局新能源产品线。
据媒体报道,12月中旬,通用汽车计划从其两个标志性品牌凯迪拉克和悍马入手,斥资270亿美元,全力改造其40%的产品线,并预计到2025年推出30款全电动汽车,与特斯拉抗衡。
而在政策上,美国当选总统拜登主张投入大量资金进行清洁能源的研发,对清洁能源企业开始税收抵免,以加快可再生能源和电动车的普及,同时强调清洁经济和就业机会并存,宣称新的能源计划可以增加800万人口就业。
对此,分析师一致表示:
「毫无疑问,电动汽车将继续冲击整个汽车市场。」
不过,分析师也警告称,现在并非是投资新能源车制造商的好时机,尤其是考虑到高企的股价以及「离谱」的估值。
「如果投资者看好新能源行业的发展,不妨试试投资与之相关的产业链标的,如汽车电子配件、自动驾驶、软件、半导体芯片等。」
分析师认为,从产业链的角度出发,以下20只新能源概念股值得关注。
Factset数据显示,在这20个新能源概念股中,每个标的都至少有10位分析师进行了覆盖,其中三分之二的分析师均给予了「买入」或同等评级。而根据分析师所给予的一致目标价,未来12个月内基本具备两位数的上行潜力。
编辑/isaac
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