比亚迪成为A股首家市值超过5000亿元车企 位列全球第四

要说起今年国内最值得投资的车企，相必不少投资者会毫不犹豫的选择比亚迪。作为中国新能源车企的领军企业，比亚迪强劲的发展势头有目共睹，并且获得了资本市场的强烈认可。

截止到11月5日，中国股市收盘，比亚迪A股股价达到184.83元，成为A股首家市值超过5000亿元的车企，位列全球汽车厂商市值排名第四， 仅次于位列第三名的大众汽车。

并且，近一个月来比亚迪的股价更是连日暴增，期间还有数次涨停，虽然对于这些价值类投资的企业来说，不能过于关注短线类的涨跌，但连日暴增同样也说明了不少问题。

不少此前入股了比亚迪的网友甚至惊呼道，“比亚迪让他在有生之年体会到了月入十万的感觉”。

此前，比亚迪三季报显示，三季度实现营收445.2亿元，净利17.51亿元，同比增长超13倍。同时，还预测今年净利将达42亿元-46亿元，同比增长160.15%-184.93%。

虽然说比亚迪当前的汽车销量同大众汽车无法比肩，甚至也与其超越的BBA、本田、通用汽车相提并论，但是比亚迪也已像特斯拉一样，突破了传统车企的局限性，变得越来越像一家科技企业。

而科技企业的市值更像是对未来的一种期望，不能用当前的传统实业眼光来看待。

事实上，进入到今年以后，比亚迪发布了多款重磅产品，首先就是刀片电池，针刺不起火、低温能保证90%以上的放电能力、续航动力性能提升数倍。凭借着刀片电池的到来，比亚迪的股价也被上推了几个级别。

而汉车型的到来，更是引领了国产豪华纯电动性能车这一概念的提前变成现实，随着比亚迪旗下“汉”、“唐”等新能源车的热销，国内新能源车政策扶持力度的加大，市场中新能源车需求的增长、

以及其在芯片和电子元器件领域的核心供应链制造实力，在可见的未来，整体经营趋势持续向好，比亚迪的前景与其也更为明朗。

伴随着业绩增长和经营面、盈利水平的不断向好，以及政策层面的不断利好，比亚迪被投资者赋予了更好的市场预期。从年初至今，其涨幅高达280%，也如同特斯拉一般，为不少国内投资者，又缔造了一个“财富密码”、